Fumetti online

massi76 ha scritto:ma non c'è nessun album solo una tipa che si ciuccia i diti...diobonino potrebbero risvegliarsi sensi sopiti, non fatemi vedere certe cose....

Stai vedendo il popup pistola!

Devi cliccare sopra su visualizzazione della seguente immagine.

uh, evvoi evvia, eppoi, dai su certe coose ad un uomo della mia età, fortuna che le reggo ancora cert emozzz...

https://blog.libero.it/hayaomiyazaki/
un blog per tutti, anche malati di cuore...

Slutty Nun

Cliccare sulle miniature delle pagine per visualizzarle a grandezza intera.

Adatto ad un pubblico adulto.

Minsky ha scritto:

Questa è ottima, tanto che temo non la capiranno tutti (ovvio che me la rivendo)

Minsky ha scritto:

Minsky ha scritto:

Più ridicolo ancora il caso opposto, di cui ho letto oggi un esempio di cronaca: bagaglio a mano troppo pesante

"Meiner Tochter geht es gerade mit der Austrian Airlines wie kürzlich Joachim Nikolaus Steinhöfel mit Eurowings: Am Gate in München musste sie ihren kleinen Koffer abgeben, weil er ein Kilo zu schwer war. Bei allen Passagieren wurde das Handgepäck gewogen wie in der Apotheke – was früher Billigfliegern vorbehalten war."

https://reitschuster.de/post/lufthansa-wenn-das-fliegen-zum-grauen-wird/

non è che il bagaglio a mano dovrebbe avere le dimensioni limitate, più del peso?

Rasputin ha scritto:

Minsky ha scritto:

Più ridicolo ancora il caso opposto, di cui ho letto oggi un esempio di cronaca: bagaglio a mano troppo pesante

"Meiner Tochter geht es gerade mit der Austrian Airlines wie kürzlich Joachim Nikolaus Steinhöfel mit Eurowings: Am Gate in München musste sie ihren kleinen Koffer abgeben, weil er ein Kilo zu schwer war. Bei allen Passagieren wurde das Handgepäck gewogen wie in der Apotheke – was früher Billigfliegern vorbehalten war."

https://reitschuster.de/post/lufthansa-wenn-das-fliegen-zum-grauen-wird/

non è che il bagaglio a mano dovrebbe avere le dimensioni limitate, più del peso?

Ha dei limiti di dimensioni (che una volta venivano ignorati), e da qualche tempo controllano anche il peso.

Minsky ha scritto:
Ha dei limiti di dimensioni (che una volta venivano ignorati), e da qualche tempo controllano anche il peso.

Uhm, io ho girato poco sui voli di linea ma sui charter mi ricordo che le dimensioni le controllavano eccome, per il semplice fatto che gli scomparti sopra i sedili avevano le loro.

Rasputin ha scritto:

Minsky ha scritto:
Ha dei limiti di dimensioni (che una volta venivano ignorati), e da qualche tempo controllano anche il peso.

Uhm, io ho girato poco sui voli di linea ma sui charter mi  ricordo che le dimensioni le controllavano eccome, per il semplice fatto che gli scomparti sopra i sedili avevano le loro.

Infatti, una volta (molti anni fa) dei limiti di dimensioni dei bagagli a mano fotteva sega, la gente che non aveva voglia di aspettare all'arrivo la consegna del bagaglio di stiva aveva l'abitudine di portarsi tutto a mano in enormi trolley grandi come armadi, che poi ficcavano a forza negli "scomparti sopra i sedili" (anche detti "cappelliere"). Io, disciplinatamente, facevo mettere la valigia in stiva, e salivo a bordo con la mia 24ore in mano, che molte volte dovevo tenere in mano per tutto il viaggio perché non rimaneva neanche un pertugio dove infilarla. Diverse volte ho imprecato contro quegli stronzi, ma non serviva a niente. Quanto li ho odiati.
Poi, i controlli sulle dimensioni hanno iniziato ad essere applicati, e più di recente ci sono controlli rigorosi anche sul peso, non solo del bagaglio in stiva (una volta potevi caricare quintali), ma anche su quello a mano.

Minsky ha scritto:
Infatti, una volta (molti anni fa) dei limiti di dimensioni dei bagagli a mano fotteva sega, la gente che non aveva voglia di aspettare all'arrivo la consegna del bagaglio di stiva aveva l'abitudine di portarsi tutto a mano in enormi trolley grandi come armadi, che poi ficcavano a forza negli "scomparti sopra i sedili" (anche detti "cappelliere"). Io, disciplinatamente, facevo mettere la valigia in stiva, e salivo a bordo con la mia 24ore in mano, che molte volte dovevo tenere in mano per tutto il viaggio perché non rimaneva neanche un pertugio dove infilarla. Diverse volte ho imprecato contro quegli stronzi, ma non serviva a niente. Quanto li ho odiati.
Poi, i controlli sulle dimensioni hanno iniziato ad essere applicati, e più di recente ci sono controlli rigorosi anche sul peso, non solo del bagaglio in stiva (una volta potevi caricare quintali), ma anche su quello a mano.

Guarda, io a viaggiare in aereo ho cominciato tardi avevo sui 25 anni e quindi anni '80, mi ricordo che viaggiavamo in gruppi sulle Canarie con veri e propri sarcofagi contenenti i nostri equipaggiamenti da windsurf (minimo 2 alberi e 2 boma, 2-3 vele tavola, a volte anche 2) e verificavamo prima le possibilità perché oltre i 20 Kg - che noi sforavamo tranquillamente - in teoria bisognava pagare un extra a kg (mi chiedo ancor oggi perché la regola non vale anche per i ciccioni lardosi, ma questa è un'altra storia ancora).

Ma i pacchi li pesavano sempre, eccome, e la ragione mi pare semplice: oltre un certo peso complessivo l'aereo non rientra più nelle tolleranze di sicurezza.

Anche entro i limiti l'ultima parola ce l'ha il capitano, quando dice basta lui è basta e non si discute.

Rasputin ha scritto:

Minsky ha scritto:
Infatti, una volta (molti anni fa) dei limiti di dimensioni dei bagagli a mano fotteva sega, la gente che non aveva voglia di aspettare all'arrivo la consegna del bagaglio di stiva aveva l'abitudine di portarsi tutto a mano in enormi trolley grandi come armadi, che poi ficcavano a forza negli "scomparti sopra i sedili" (anche detti "cappelliere"). Io, disciplinatamente, facevo mettere la valigia in stiva, e salivo a bordo con la mia 24ore in mano, che molte volte dovevo tenere in mano per tutto il viaggio perché non rimaneva neanche un pertugio dove infilarla. Diverse volte ho imprecato contro quegli stronzi, ma non serviva a niente. Quanto li ho odiati.
Poi, i controlli sulle dimensioni hanno iniziato ad essere applicati, e più di recente ci sono controlli rigorosi anche sul peso, non solo del bagaglio in stiva (una volta potevi caricare quintali), ma anche su quello a mano.

Guarda, io a viaggiare in aereo ho cominciato tardi avevo sui 25 anni e quindi anni '80, mi ricordo che viaggiavamo in gruppi sulle Canarie con veri e propri sarcofagi contenenti i nostri equipaggiamenti da windsurf (minimo 2 alberi e 2 boma, 2-3 vele tavola, a volte anche 2) e verificavamo prima le possibilità perché oltre i 20 Kg - che noi sforavamo tranquillamente - in teoria bisognava pagare un extra a kg (mi chiedo ancor oggi perché la regola non vale anche per i ciccioni lardosi, ma questa è un'altra storia ancora).

Ma i pacchi li pesavano sempre, eccome, e la ragione mi pare semplice: oltre un certo peso complessivo l'aereo non rientra più nelle tolleranze di sicurezza.

Anche entro i limiti l'ultima parola ce l'ha il capitano, quando dice basta lui è basta e non si discute.

Io ho cominciato una decina di anni prima di te. Pensa che a quell'epoca non c'erano i posti assegnati, neanche sui voli intercontinentali. Salivi e ti prendevi il posto che ti piaceva (e che non fosse già occupato, per cui se il volo era quasi al completo - non sempre lo era, a differenza di adesso - si formava un po' di ressa davanti alla scaletta). In alcuni casi - voli locali - non c'era il servizio di imbarco bagagli, andavi tu con il tuo valigione in mano davanti allo sportello della stiva e lo passavi allo steward che lo sistemava dentro. Nessuno controllava il peso, se lo steward era abbastanza robusto da sollevarlo il bagaglio andava bene così.
Poi, non so ovviamente come sarebbe stato presentandosi con le tavole da surf, che sono anche parecchio ingombranti. Io avevo valige di plastica, rigide, talvolta piene di ferraglia. Forse 30 kili, al massimo. Per ogni valigia, s'intende.
La questione dei ciccioni lardosi non so come la gestiscano, è evidente che se su un volo capita una comitiva di obesi, tutti i calcoli sulle tolleranze di sicurezza del carico dell'aereo vanno a farsi friggere. Fatto sta, che adesso sono fiscalissimi sui pesi dei bagagli al solo scopo di estorcerti qualche euro in più, non c'entrano i calcoli sulla sicurezza. Per quello che ho visto io, riempiono gli aerei fin che ce ne sta, passeggeri e bagagli, quindi può darsi che le tolleranze siano comunque abbastanza ampie.