"Sciopero bianco" dei lavoratori Alitalia

http://roma.repubblica.it/cronaca/2014/08/05/news/fiumicino-93164688/
Più che di sciopero bianco io parlerei di sabotaggio... voi che ne pensate?

Penso che all'Alitalia, da un bel pezzo, non avremmo dovuto riservare un destino diverso da quello della...



Se l'azienda è piena di debiti chiude: i suoi piloti e le sue maestranze, se sono in gamba e solerti, vengono riassorbiti dalle compagnie che prendono il posto del dinosauro estinto.

Già, se sono in gamba e solerti.

Se, come sempre, si pensa che il proprio lavoro, in quanto pubblico o para statale, è di derivazione divina ed intoccabile, alla fine ci si può permettere anche di ammucchiare tutte le valige in mezzo alla pista e dargli fuoco.

Mah... Sta benedetta (si fa per dire) Alitalia è sempre più un "oggetto misterioso"...
Ai tempi della cordata Air France-KLM perdeva 450 mln/€ anno... L'anno scorso 569...
Ma com'è possibile?
Ricordo segnatamente di aver letto che ai tempi l'Alitalia aveva un terzo degli aeromobili dell'Air France, un terzo dei dipendenti e un terzo di "utenze"...
Eppure i francesi producevano 350 milioni di utile e "noi" 450 di perdita...
Dopo il salvifico (per chi?) intervento dei "capitani coraggiosi" la situazione è pure peggiorata...
Ma nel frattempo ci sono già stati dei "tagli" al personale... (CIGS comunque a carico nostro, sia chiaro...).
Sospetto che i dipendenti non siano poi così "troppi"... E che il problema non sia circoscrivibile in modo così semplicistico.
C'è qualcosa che non quadra, non credete?

Che il problema Alitalia non si limiti ai dipendenti è ovvio. Ma quando si hanno dipendenti come questi... direi che sono sempre e comunque troppi!
Questi (mi ripeto) non sono scioperanti, sono sabotatori!
L'unica cosa logica da fare è sbatterli fuori a calci in culo...
Invece come dice Holu, non si può fare niente... persino quelli sorpresi e filmati mentre rubavano nelle valigie, sono rimasti "in servizio"... e anzi c'è da stupirsi che nessuno di loro abbia sporto querela per violazione della privacy.

Ma, io ricordo che prima della sua privatizzazione, la mitica SIP, se confrontata con la sua omologa France Telecom, faceva pagare una telefonata il 90% in più rispetto a quanto costava a Parigi e Lione. Sì, il 90% in più. E tenete conto che erano monopolisti in tutti e due i Paesi.

Quando si è sicuri di poter scaricare sullo Stato, leggi contribuenti, il costo di organici pletorici e clientelari, di manager tanto numerosi quanto incapaci, e di nomina strettamente lottizzata, beh, allora non c'è fine al peggio.

Nel pubblico avvengono cose che sovvertono tutte le leggi della fisica.

Rimetto un detto del buon Regan:
"Lo Stato non è la soluzione. Lo Stato è il problema..."

paolo1951 ha scritto:Invece come dice Holu, non si può fare niente... persino quelli sorpresi e filmati mentre rubavano nelle valigie, sono rimasti "in servizio"... e anzi c'è da stupirsi che nessuno di loro abbia sporto querela per violazione della privacy.

Sì, sì..

Ricordo benissimo anche io di statali beccati a timbrare il carellino per altri 20 colleghi, o di altri acchiappati in flagranza di reato e malversazione che sono stati tutti, in un modo o nell'altro, reintegrati.

Non mi stupisco affato che, in questo contesto, uno come Schettino chieda di essere reintegrato.



"E che so' u più fess...!?"

primaverino ha scritto:Mah... Sta benedetta (si fa per dire) Alitalia è sempre più un "oggetto misterioso"...
Ai tempi della cordata Air France-KLM perdeva 450 mln/€ anno... L'anno scorso 569...
Ma com'è possibile?
Ricordo segnatamente di aver letto che ai tempi l'Alitalia aveva un terzo degli aeromobili dell'Air France, un terzo dei dipendenti e un terzo di "utenze"...
Eppure i francesi producevano 350 milioni di utile e "noi" 450 di perdita...
Dopo il salvifico (per chi?) intervento dei "capitani coraggiosi" la situazione è pure peggiorata...
Ma nel frattempo ci sono già stati dei "tagli" al personale... (CIGS comunque a carico nostro, sia chiaro...).
Sospetto che i dipendenti non siano poi così "troppi"... E che il problema non sia circoscrivibile in modo così semplicistico.
C'è qualcosa che non quadra, non credete?

Uhmmm... ricordo alcuni anni fa, di aver dovuto acquistare un volo Air France perché Alitalia era satura. Stessa tratta, prezzo circa il triplo. Sarà questo il genere di motivo per cui Air France è in utile e Alitalia no? (Lo so che non è solo questo, ma qualcosa pesa).

Minsky ha scritto:...
Uhmmm... ricordo alcuni anni fa, di aver dovuto acquistare un volo Air France perché Alitalia era satura. Stessa tratta, prezzo circa il triplo. Sarà questo il genere di motivo per cui Air France è in utile e Alitalia no? (Lo so che non è solo questo, ma qualcosa pesa).

Ma se per una azienda fosse così facile sanare il proprio bilancio... intendo dire,  se quanto sei in difficoltà bastasse triplicare i prezzi di vendita, credo che nessuna impresa sarebbe mai fallita!  
Ti assicuro Minsky, che la tua ricetta/medicina proprio non funziona

paolo1951 ha scritto:
Ti assicuro Minsky, che la tua ricetta/medicina proprio non funziona

Eppure... Per Air France ha funzionato, no?

Minsky ha scritto:

paolo1951 ha scritto:
Ti assicuro Minsky, che la tua ricetta/medicina proprio non funziona

Eppure... Per Air France ha funzionato, no?

Non so... tu sarai meglio informato di me su Air France, io posso assicuranti che almeno per un'impresa che deve operare nel libero mercato non è così.
Per un monopolista può essere che funzioni.