IMMIGRATI (II parte)

Minsky ha scritto:Nomi, finanziatori e intrighi. Ecco tutti i segreti delle navi Ong

Minsky ha scritto:Perché i migranti non viaggiano in aereo o in traghetto verso l’Italia? La verità sugli sbarchi

Sul fatto che i clandestini paghino migliaia di euro per il viaggio ho dei grossi dubbi. Mi sembra molto più verosimile che l'intera operazione, navi ONG e organizzazione criminale in Africa, sia finanziata dalla stessa "mano", quella che poi riscuote i profitti.

ANSA ha scritto:Carola contro Salvini, chiudere i suoi profili social

'Su Fb e twitter diffonde odio e istiga a delinquere'

Redazione ANSA 11 luglio 2019 20:26

Chiudere i profili Twitter e Facebook di Matteo Salvini, perché "istigano a delinquere" e "le esternazioni che qui si denunciano non vengono fatte all'interno delle funzioni svolte da Matteo Salvini nella sua qualità di ministro, ma costui si fa forte di quella qualità per potenziare in modo dirompente il messaggio d'odio". E' questo, in sintesi, uno dei passaggi contenuti nell'esposto che domani sarà presentato dal legale di Carola Rackete, in Procura a Roma, contro il ministro dell'Interno, Matteo Salvini.

Nella denuncia - redatta attraverso l'avvocato Alessandro Gamberini - Rackete chiede il sequestro preventivo dei profili social attraverso cui "risultano pubblicati e diffusi i contenuti diffamatori e istigatori con specifico riferimento alle pagine Facebook e Twitter dell'account ufficiale di Matteo Salvini". Nella querela vengono allegati i contenuti di post di Salvini oltre ai commenti degli utenti, anche riferiti al Gip di Agrigento, Alessandra Vella, che dispose la mancata convalida dell'arresto di Carola Rackete nella vicenda Sea Watch.

Minsky ha scritto:

ANSA ha scritto:Carola contro Salvini, chiudere i suoi profili social

'Su Fb e twitter diffonde odio e istiga a delinquere'

Redazione ANSA 11 luglio 2019 20:26

Chiudere i profili Twitter e Facebook di Matteo Salvini, perché "istigano a delinquere" e "le esternazioni che qui si denunciano non vengono fatte all'interno delle funzioni svolte da Matteo Salvini nella sua qualità di ministro, ma costui si fa forte di quella qualità per potenziare in modo dirompente il messaggio d'odio". E' questo, in sintesi, uno dei passaggi contenuti nell'esposto che domani sarà presentato dal legale di Carola Rackete, in Procura a Roma, contro il ministro dell'Interno, Matteo Salvini.

Nella denuncia - redatta attraverso l'avvocato Alessandro Gamberini - Rackete chiede il sequestro preventivo dei profili social attraverso cui "risultano pubblicati e diffusi i contenuti diffamatori e istigatori con specifico riferimento alle pagine Facebook e Twitter dell'account ufficiale di Matteo Salvini". Nella querela vengono allegati i contenuti di post di Salvini oltre ai commenti degli utenti, anche riferiti al Gip di Agrigento, Alessandra Vella, che dispose la mancata convalida dell'arresto di Carola Rackete nella vicenda Sea Watch.

È il mondo alla rovescia.

Minsky ha scritto:Milano, ruba un coltello in un bar e accoltella a caso due persone in Centrale

C'è di buono che ormai i neghér sono così numerosi in giro per Milano, che il solito neghér pazzo furioso, menando coltellate a casaccio ha un'altissima probabilità di accoltellare solo degli altri neghér, come infatti è successo.

Il bilancio è di 10 persone arrestate: a finire in manette sono stati 2 borseggiatori (un cittadino romeno di 25 anni e una nomade proveniente dall'insediamento di Castel Romano), 3 persone (un cittadino del Gambia di 30 anni, una nomade di 49 anni proveniente dal campo di via di Salone e un cittadino algerino di 45 anni, tutti con precedenti) risultate destinatarie di diversi provvedimenti restrittivi emessi dall'Autorità Giudiziaria, un cittadino senegalese di 29 anni, pregiudicato, sorpreso a cedere dosi di marijuana in via Giolitti e altre 4 persone (un 38enne di Napoli con precedenti, una ragazza romana di 22 anni incensurata, una ragazza 21enne di origini russe ma residente a Ladispoli incensurata, e un cittadino libico di 24 anni nella Capitale senza fissa dimora e con precedenti), tutte sorprese a rubare merce da alcuni esercizi commerciali della zona o del "Forum Termini".

Minsky ha scritto:(...)Stranieri residenti in Italia al 1° gennaio 2018: 5.144.440 - 8,5% della popolazione. Tasso di delinquenza degli stranieri in Italia: 80/8.5; Tasso degli italiani: 20/91.5. Gli stranieri delinquono 43 volte di più degli italiani.

Minsky ha scritto:Francoforte, bimbo di 8 anni spinto sotto un treno. Arrestato un eritreo di 40 anni: "Non conosceva la vittima"

Germania, africano spinge madre e figlio sotto un treno: morto bimbo di 8 anni

Germania, bimbo muore sotto un treno dopo essere stato spinto

Francoforte, muore bimbo di 8 anni spinto sotto un treno: ferita la mamma, fermato un sospetto

Francoforte, spinge madre e figlio sotto i binari: il bimbo muore. Fermato un uomo

Francoforte, bimbo di 8 anni spinto sotto un treno muore davanti alla madre: fermato uomo

Ah, il politicamente corretto!

«... bimbo muore sotto il treno, dopo essere stato spinto...»

«... fermato un sospetto...»

«... fermato uomo...»

E già lo sappiamo che si tratta di un pazzo furioso. Sono quasi tutti pazzi furiosi, i clandestini africani.

ANSA ha scritto:Sfonda porta sacrestia e assale il prete

A Cerreto Guidi sacerdote aggredito in chiesa da un nigeriano

Redazione ANSA CERRETO GUIDI (FIRENZE)
01 agosto 2019 12:34

CERRETO GUIDI (FIRENZE), 1 AGO - Un 26enne ha sfondato con lanci di pietre la porta della sagrestia della chiesa di Santa Maria Assunta di Bassa, a Cerreto Guidi (Firenze), e poi è stato arrestato ieri sera dai carabinieri per violazione di domicilio aggravata e minacce.
Il giovane, nigeriano, una volta entrato ha minacciato il sacerdote, che lo invitava ad allontanarsi.
I carabinieri, chiamati da un cittadino, sono stati a loro volta 'accolti' dall'africano mostrando loro dei sassi in mano, che poi comunque non ha scagliato. Il 26enne, già arrestato il 19 luglio scorso per un'aggressione a carabinieri, adesso si trova nel carcere di Sollicciano.

Minsky ha scritto:Sea Watch, l'ex capo dei Servizi Segreti tedeschi: "Dietro Carola c'è Merkel"

Minsky ha scritto:Migranti, Open Arms resta in mare: anche Malta rifiuta l’ingresso

Rasputin ha scritto:

Minsky ha scritto:Migranti, Open Arms resta in mare: anche Malta rifiuta l’ingresso

Non li vuole più nessuno

Minsky ha scritto:

Rasputin ha scritto:

Minsky ha scritto:Migranti, Open Arms resta in mare: anche Malta rifiuta l’ingresso

Non li vuole più nessuno

Non li ha mai voluti nessuno. L'imbecille di Renzi aveva negoziato che ce li pigliassimo tutti noi in cambio della benevolenza della culona.

Rasputin ha scritto:

Minsky ha scritto:

Rasputin ha scritto:

Minsky ha scritto:Migranti, Open Arms resta in mare: anche Malta rifiuta l’ingresso

Non li vuole più nessuno

Non li ha mai voluti nessuno. L'imbecille di Renzi aveva negoziato che ce li pigliassimo tutti noi in cambio della benevolenza della culona.

Ma la culona a quanto so io è sempre stata a favore dell'accoglienza erga omnes anche qui...

Minsky ha scritto:"Hanno telefonini, non scappano da persecuzioni", l'omelia choc

Eh, come sarà mai questa mancanza di solidarietà tra parassiti? Forse perché non c'è più trippa per i gatti e il clero comincia ad avere paura di restare a secco?

Alberto Ferrigolo

AGI 20 agosto 2019

"Uomo a mare!", ovvero salvare la vita dei naufraghi, costituisce un preciso obbligo degli Stati? E c'è e cos'è una "legge del mare", che da più parti viene invocata nel momento in cui si tratta di soccorrere chi si viene a trovare in difficoltà? E poi: esiste un testo preciso o si tratta solamente di consuetudini, di un codice etico non scritto stipulato nella notte dei tempi tra naviganti, quasi fosse un "manuale delle buone maniere" al quale attenersi quando "c'è un uomo in mare"? Dieci cose da sapere per poter rispondere a queste domande.

1) Il corpus giuridico di riferimento
Fa capo a ben quattro convenzioni che costituiscono e permeano il diritto internazionale del mare: sono la Solas, acronimo di Safety of life at sea, cioè la Convenzione Internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare, e risale a Londra 1974; la Sar di Amburgo 1979, che sta per Search and Rescue (ricerca e soccorso), per tutelare la sicurezza della navigazione mercantile, che fa esplicito riferimento al "soccorso marittimo"; la Convenzione Onu di Montego Bay 1982, detta anche UNCLOS, acronimo di United Nations Convention on the Law of the Sea, basata su un trattato internazionale che definisce i Diritti e le Responsabilità dei singoli Stati nell'utilizzo dei mari e degli oceani, definendo al tempo stesso anche le linee guida che regolano le trattative, l'ambiente e la gestione delle risorse minerali, e c'è infine il Salvage di Londra del 1989 sull'assistenza.

2) Il "luogo più sicuro"
Questo complesso insieme di regole e di codici di condotta vuole garantire nel modo più sollecito il soccorso di eventuali naufraghi. Persone che, una volta recuperate, vanno fatte sbarcare in un luogo sicuro (place of safety). Il cosiddetto 'pos', richiesto dalla Open Arms ma anche da altre imbarcazioni appartenenti alle Ong operanti nel Mediterraneo.

3) Obbligo di prestare soccorso
È il titolo dell'art. 98 della Convenzione della Nazioni Unite sui diritti del mare, sottoscritta il 10 dicembre 1982 a Montego Bay, in Giamaica, da ben 155 Stati. Stabilisce che "ogni Stato deve esigere che il comandante di una nave che batte la sua bandiera, nella misura in cui gli sia possibile adempiere senza mettere a repentaglio la nave, l'equipaggio o i passeggeri" affinché:

a) presti soccorso a chiunque sia trovato in mare in condizioni di pericolo;
b) proceda quanto più velocemente è possibile al soccorso delle persone in pericolo, se viene a conoscenza del loro bisogno di aiuto, nella misura in cui ci si può ragionevolmente aspettare da lui tale iniziativa;
c) presti soccorso, in caso di abbordo, all'altra nave, al suo equipaggio e ai suoi passeggeri e, quando è possibile, comunichi all'altra nave il nome della propria e il porto presso cui essa è immatricolata, e qual è il porto piu' vicino presso cui farà scalo".
4) Servizio di ricerca e soccorso
Sempre l'art. 98, al punto 2, stabilisce anche che "ogni Stato costiero promuove la costituzione e il funzionamento permanente di un servizio adeguato ed efficace di ricerca e soccorso per tutelare la sicurezza marittima e aerea e, quando le circostanze lo richiedono, collabora a questo fine con gli Stati adiacenti tramite accordi regionali". Quest'obbligo "di collaborazione ai fini del soccorso in mare" è poi ulteriormente specificato negli altri Trattati internazionali di diritto marittimo già citati come, appunto, la Solas e la Sar.

5) La convenzione Sar
La Convenzione Sar di Amburgo del 1979 si fonda sul "principio della cooperazione internazionale". Nel senso che le zone di ricerca e salvataggio sono ripartite d'intesa con gli altri Stati interessati. Tali zone non corrispondono necessariamente alle frontiere marittime esistenti. Esiste l'obbligo di approntare piani operativi che prevedono le varie tipologie d'emergenza e le competenze dei centri preposti. Così le autorità di uno Stato costiero competente sulla zona di intervento in base agli accordi regionali stipulati, che abbiano avuto a propria volta notizia dalle autorità di un altro Stato della presenza di persone in pericolo di vita nella zona di mare Sar di propria competenza, dovranno intervenire immediatamente senza tener conto della nazionalità o della condizione giuridica di dette persone (punto 3.1.3 Convenzione di Amburgo).

6) L'intervento
A questo punto, l'autorità competente così investita della questione deve dare comunicazione di aver ricevuto la segnalazione e indicare allo Stato di primo contatto, appena possibile, se sussistono le condizioni perché sia effettuato l'intervento (3.1.4 della Convenzione). E sarà l'autorità nazionale che ha avuto il primo contatto con la persona in pericolo in mare a coordinare le operazioni di salvataggio, tanto nel caso in cui l'autorità nazionale competente Sar dia risposta negativa alla possibilità di intervenire in tempi utili, quanto in assenza di ogni riscontro da parte di quest'ultima.

7) La cessione della competenza
Viene sottolineato anche come la cessione della competenza ad operare interventi Sar in acque internazionali non dovrà comunque pregiudicare la dignità e la vita delle persone che si devono soccorrere.

8) Le linee guida dell'Alto commissariato delle Nazioni Unite per i rifugiati
Al fine di fornire una guida alle autorità di governo ed ai comandanti delle navi private e pubbliche coinvolte in attività Sar, sono state elaborate dall'Unhcr alcune Linee guida sul trattamento delle persone soccorse in mare. Esse contengono disposizioni secondo cui il governo responsabile per la regione Sar in cui sono stati recuperati i sopravvissuti è responsabile di fornire un luogo sicuro di sbarco (place of safety, 'pos') o di assicurare che tale luogo venga fornito. Dunque, la Convenzione Sar del 1979 impone un preciso obbligo di soccorso e assistenza delle persone in mare ed il dovere di sbarcare i naufraghi in un porto sicuro.

9) La posizione dei Comandanti delle navi
Gli Stati membri dell'Imo (International maritime organization), nel 2004, hanno adottato emendamenti alle Convenzioni Solas e Sar, in base ai quali gli Stati parte devono coordinarsi e cooperare per far sì che i comandanti delle navi siano sollevati dagli obblighi di assistenza delle persone tratte in salvo, con una minima ulteriore deviazione, rispetto alla rotta prevista. Malta non ha accettato questi emendamenti.

10) Quando un'operazione di recupero finisce?
Le Linee guida sul trattamento delle persone soccorse in mare dispongono che il governo responsabile per la regione Sar in cui è avvenuto il recupero, sia tenuto a fornire un luogo sicuro o ad assicurare che esso vega fornito. Secondo le stesse linee guida, infatti, "un luogo sicuro è una località dove le operazioni di soccorso si considerano concluse, e dove la sicurezza dei sopravvissuti o la loro vita non è più minacciata; le necessità umane primarie (come cibo, alloggio e cure mediche) possono essere soddisfatte; può essere organizzato il trasporto dei sopravvissuti nella destinazione vicina o finale".

Minsky ha scritto:Cos'è e cosa dice la "legge del mare". Dieci cose da sapere

(...)Tali zone non corrispondono necessariamente alle frontiere marittime esistenti. Esiste l'obbligo di approntare piani operativi che prevedono le varie tipologie d'emergenza e le competenze dei centri preposti. Così le autorità di uno Stato costiero competente sulla zona di intervento in base agli accordi regionali stipulati, che abbiano avuto a propria volta notizia dalle autorità di un altro Stato della presenza di persone in pericolo di vita nella zona di mare Sar di propria competenza(...).

(...)Le linee guida dell'Alto commissariato delle Nazioni Unite per i rifugiati
Al fine di fornire una guida alle autorità di governo ed ai comandanti delle navi private e pubbliche coinvolte in attività Sar, sono state elaborate dall'Unhcr alcune Linee guida sul trattamento delle persone soccorse in mare. Esse contengono disposizioni secondo cui il governo responsabile per la regione Sar in cui sono stati recuperati i sopravvissuti è responsabile di fornire un luogo sicuro di sbarco (place of safety, 'pos') o di assicurare che tale luogo venga fornito. Dunque, la Convenzione Sar del 1979 impone un preciso obbligo di soccorso e assistenza delle persone in mare ed il dovere di sbarcare i naufraghi in un porto sicuro.(...).

(...)Malta non ha accettato questi emendamenti(...).

10) Quando un'operazione di recupero finisce?
Le Linee guida sul trattamento delle persone soccorse in mare dispongono che il governo responsabile per la regione Sar in cui è avvenuto il recupero, sia tenuto a fornire un luogo sicuro o ad assicurare che esso vega fornito. Secondo le stesse linee guida, infatti, "un luogo sicuro è una località dove le operazioni di soccorso si considerano concluse, e dove la sicurezza dei sopravvissuti o la loro vita non è più minacciata; le necessità umane primarie (come cibo, alloggio e cure mediche) possono essere soddisfatte; può essere organizzato il trasporto dei sopravvissuti nella destinazione vicina o finale".

Guarda caso, queste norme sembrano scritte avendo in mente il salvataggio di naufraghi accidentali. Gente che è partita per una destinazione e a causa di un imprevisto (maltempo, guasto, incidente) si trova in difficoltà. Non vedo nulla ma proprio nulla che parli del traghettamento di clandestini da una nazione ad un'altra.

ANSA ha scritto:Open Arms: notte tranquilla per profughi

Nessun caso patologia rilevato da sanitari

Redazione ANSA LAMPEDUSA (AGRIGENTO)
21 agosto 2019 10:59

LAMPEDUSA (AGRIGENTO), 21 AGO - Hanno trascorso una notte tranquilla e piena di eccitazione per avere finalmente toccato la terraferma gli 83 profughi sbarcati ieri sera con la Open Arms nel molo commerciale di Lampedusa dopo 19 giorni in mare, in seguito al sequestro della nave della Ong spagnola da parte della Procura di Agrigento e all'evacuazione immediata. I naufraghi sono stati visitati da due medici del poliambulatorio più altri due inviati dell'Asp di Palermo a supporto, un dermatologo e un ginecologo. Per nessuno degli 83 è stato necessario fare accertamenti perché le loro condizioni sanitarie sono state giudicate buone. Tutti sono stati trasferiti nell'hotspot.

Tutti sono stati trasferiti nell'hotspot.

Rasputin ha scritto:

Tutti sono stati trasferiti nell'hotspot.

che se no si lamentano e spaccano tutto eh