Biciclette

Cosworth117 ha scritto:http://www.mtb-mag.com/scoperto-primo-caso-di-doping-meccanico/

Era questione di tempo...ormai da un po' sono stati sospettati anche ciclisti da strada, ricordi l'attacco di Chris Froome sul Mount Ventoux un paio d'anni fa?

Là probabilmente si trattava di doping "Tradizionale", qua la cosa si fa anche più imbarazzante...ecco, non capisco come è stato calcolato che valeva la pena di rischiare.

Rasputin ha scritto:

Cosworth117 ha scritto:http://www.mtb-mag.com/scoperto-primo-caso-di-doping-meccanico/

Era questione di tempo...ormai da un po' sono stati sospettati anche ciclisti da strada, ricordi l'attacco di Chris Froome sul Mount Ventoux un paio d'anni fa?

No, non seguivo quel tipo di notizie. Però ho visto che c'è stato anche un altro episodio sospetto: http://www.gazzetta.it/Ciclismo/05-09-2014/hesjedal-caduta-bici-motorino-trucco-vuelta-retroscena-90364114471.shtml

Che so io sono anni (2010) che si sospetta che ce chi lo usa, anche se mi sembra che non hanno beccato nessuno, ma non ne sono sicuro.

Il motorino nascosto nelle bici da corsa è il «latitante» più ricercato dello sport mondiale. La caccia alla bici «a motore» impegna da anni (almeno a parole) gli ispettori della Federazione ciclistica internazionale (Uci).

http://video.corriere.it/a-caccia-motorino-bici-contador-ma-controllo-non-piu-approfonditi/fe236526-05c5-11e5-93f3-3d6700b9b6d8


http://video.corriere.it/vuelta-motorino-bici-ciclista-che-ha-perso-dice-no/82a5b268-34cf-11e4-8bde-13a5c0a12f77


http://www.gazzetta.it/Ciclismo/05-09-2014/hesjedal-caduta-bici-motorino-trucco-vuelta-retroscena-90364114471.shtml?refresh_ce-cp


http://www.giornalettismo.com/archives/66566/ciclismo-bici-truccate-fanini/

Uno dei primi sospetti è stato appunto Froome, qui nell'episodio citato



dal minuto 1'40" circa. Si noti come procede senza alzarsi dalla sella.

Un'interessante obiezione potrebbe essere, meglio questo tipo di doping che quello chimico rovinasalute.

Ma qualcuno crede davvero che l'uno possa escludere l'altro?

http://www.mtb-mag.com/kelly-mcgarry-e-morto/

Cosworth117 ha scritto:http://www.mtb-mag.com/kelly-mcgarry-e-morto/

"Perriman said the death was likely a medical event".

Uhm...ora provo ad approfondire

Rasputin ha scritto:

Cosworth117 ha scritto:http://www.mtb-mag.com/kelly-mcgarry-e-morto/

"Perriman said the death was likely a medical event".

Uhm...ora provo ad approfondire

...niente, la notizia è troppo fresca, l'unica cosa che ho trovato in più al momento è questa

"Nähere Einzelheiten gibt es, sobald wir sie haben".

(Ulteriori dettagli non appena li abbiamo)

Si parla di arresto cardiaco dopo un incidente in un bike park in Nuova Zelanda.

Cosworth117 ha scritto:Si parla di arresto cardiaco dopo un incidente in un bike park in Nuova Zelanda.

Hai qualche fonte? Io qui per ora non trovo nulla (Che poi è quello che trovi anche tu, sono ragionevolmente convinto che la maggioranza dei decessi hanno quella causa lì )

http://www.mtbcult.it/67314/kelly-mcgarry/

Sta a vedere se l'arresto cardiaco l'ha avuto prima o dopo l'incidente.

Cosworth117 ha scritto:http://www.mtbcult.it/67314/kelly-mcgarry/

Sta a vedere se l'arresto cardiaco l'ha avuto prima o dopo l'incidente.

Appunto. Non mi pare abbia molto senso parlare di "Arresto cardiaco in seguito ad un incidente in bici"

Ora sono in palestra, magari stasera se ne viene a sapere di più

Un mio amico mi ha suggerito di comperare una bici usata, la prossima volta che ne farò una. La bicicletta, sostiene lui, è una cosa che non di rado uno compera e poi non usa. Fino al giorno che si stufa di farla prendere polvere in garage e la vende. Si potrebbero fare dei buoni affari nel settore. 

Se date un'occhiata al sito SUBITO.IT ...



... effettivamente ce ne sono alcune che sono intonse. Mettici anche che con questi siti riesci facilmente a scovare tutte le offerte che sono nei paraggi della tua città (e andarle a vedere) ed il gioco potrebbe essere fatto.

Con la mountain bike di mio figlio ho fatto così, e con 65 euro ne ho presa una che ne valeva (da nuova) almeno il doppio: aveva un paio di graffi e nulla più.

Beh sì. Non so se hai seguito l'assemblaggio della mia, ma prendendo alcuni pezzi usati, avrò risparmiato non meno di 600-700€.

Cosworth117 ha scritto:Beh sì. Non so se hai seguito l'assemblaggio della mia, ma prendendo alcuni pezzi usati, avrò risparmiato non meno di 600-700€.

Non è che ho seguito il tutto, però sì, ho visto che c'hai lavorato parecchio.

Io onestamente sono un tipo più intellettuale, non mi piace molto il lavoro di bricolage. E quando buco per strada, per il solo fatto di dover cambiare la camera d'aria, bestemmio un mucchio di divinità pagane. Senza parlare che poi, una volta montata la ruota, i cambi non collimano più a modino e mi tocca andare a farla riregistrare (se mi ci provo io, le cose peggiorano ulteriormente) ...

Ah, ho visto che hai montato una bici senza l'ammortizzatore posteriore, visto che hai fatto 30, ti consiglio ...



... di fare 31 e comprare sotto internet questo reggisella ammortizzato. Di solito hanno un bullone con cui impostare la durezza a piacimento e se, come vedo, vai spesso in fuori strada è davvero una mano santa per gli zibidei ...

In genere ho visto che sotto SUBITO.IT la gente vende un bene circa alla metà di quello che l'ha acquistato. Con i 500 euro che ho speso a suo tempo, avrei potuto agguantare qualcosa di molto più professionale. Mi fate venire in mente di un camionista che ho incontrato l'altro giorno, aveva un gran bel cavallo (avevo notato i cambi Shimano XTR, quelli più costosi) e gli ho chiesto quanto aveva speso: mi ha detto che aveva speso troppo, perché vorrebbe andarci in giro di più, ma è sempre troppo stanco quando arriva il week-end, non vi va pressoché mai.

Se si tratta di una bici che è stata 5-6 anni in garage a prendere solo ed esclusivamente polvere, be' è proprio un bel prendere ...

Ovviamente, se farò un passo del genere, ritornerò in questo thread e mi farò spiegare da tutti voi tutti i trucchetti per riconoscere esattamente un mezzo sfruttato poco o niente, da uno cavalcato e massacrato da un maniaco dello zompo ...(*)



Annunci MTB Subito.it





*) Per le auto, i meccanici consigliano di guardare bene l'usura del volante, del pomello del cambio e delle pedaliere. Se volete fare 500.000 km con un auto e dare ad intendere che sia semi nuova, mettete copri sedili, e coprite pedali, volante e pomello del cambio.

No Holu... Non mi servirebbe proprio a niente. Nelle discese che faccio io, il culo nella sella non lo puoi poggiare mai perché ho cadi in avanti in qualche scalone (minimo), o proprio non riesci a guidare. In salita non mi serve.

Comunque col bricolage non è che si risparmi sempre, anzi. Si fa prima e spesso si risparmia comprando una bici usata giù assemblata. Io ho dovuto assemblare perché la mia è una front da enduro, che è molto di nicchia, e facevo prima ad assemblarmela. Mi è servito soprattutto per farmi una cultura sui componenti... C'è un mondo dietro la scelta di questi.

P.S. Io su una biammortizzata da xc-marathon, 100/100mm, ti ci vedo benissimo, visto che ami la comodità.

Cosworth117 ha scritto:P.S. Io su una biammortizzata da xc-marathon, 100/100mm, ti ci vedo benissimo, visto che ami la comodità.

Quella bici l'ho messa come esempio. Perché il proprietario sostiene che:

"Vendo causa inutilizzo bicicletta scott spark 70. Km effettuati 50.taglia S.usata solo 2 volte.per maggiori informazioni chiamare .no perditempo no spedizione.prezzo poco trattabile."

E, da quanto vedo sulla zoommata del cambio e della catena ...



... mi pare davvero che abbia fatto 50 km. Anche le gomme ...



... non mi vorrei sbagliare, ma io vedo ancora i 'baffetti' sulla dentatura del copertone ...

Può anche essere, ma io parlavo in generale, per il futuro!

Intanto cominciano a filtrare più dettagli, ancora pochi per il momento

It is believed that McGarry collapsed on the Ben Lomond trail at 4pm, local time.

Two paramedics were flown to the trail by helicopter but McGarry, 33, was found dead on arrival. The trail is very popular with mountain bikers and can be accessed from the Skyline Gondola.

The Otago Daily Times reports that Kelvin Perriman, St John Central Lakes territory manager, confirmed a man had died. He said: “It looks like it’s been a medical event.

“We’ve flown two paramedics from Queenstown up there. It is apparently at the back of the Ben Lomond track – it is a fairly remote area only accessed by helicopter. We believe its a gentleman in his late 30s declared deceased at the scene.”


Read more at http://www.mbr.co.uk/news/kelly-mcgarry-has-died-after-collapsing-on-a-queenstown-trail-337711#UUuRXH1eyQvgtStA.99

Già, ancora niente sulla cronologia dell'evento.

Cominciano a girare notizie più dettagliate sulla dinamica. A quanto pare McGarry pare sia morto mentre pedalava in salita:

https://www.lastampa.it/2016/02/02/sport/morto-kelly-mcgarry-campione-di-freeride-L4YFX6TWdA8iR7hx62YmlM/pagina.html

Se vai nella notizia che avevo pubblicato ieri, hanno anche aggiornato con la stessa dinamica.

Cosworth117 ha scritto:Cominciano a girare notizie più dettagliate sulla dinamica. A quanto pare McGarry pare sia morto mentre pedalava in salita:

https://www.lastampa.it/2016/02/02/sport/morto-kelly-mcgarry-campione-di-freeride-L4YFX6TWdA8iR7hx62YmlM/pagina.html

Se vai nella notizia che avevo pubblicato ieri, hanno anche aggiornato con la stessa dinamica.

Sí. Ma se davvero fosse cosí, morire di infarto a 33 anni mi pare quanto meno una bella sfiga

@Holu, il sistema di ricomprare la bici usata da quelli che la comprano e la usano due volte è effettivamente ottimo, ma occorre pazienza, ed anche un po' di fortuna.

Le probabilità di trovare ad esempio esemplari nuovi ma fuori produzione (Il sistema che uso io) sono analoghe.

Strano, anche perché era tenuto d'occhio dai medici immagino, facendo parte di un team. Eventuali malformazioni dell'apparato cardiovascolare dovevano essere presenti. Comunque purtroppo sono cose che accadono anche in giovane età, lo sai.

Cosworth117 ha scritto:Strano, anche perché era tenuto d'occhio dai medici immagino, facendo parte di un team. Eventuali malformazioni dell'apparato cardiovascolare dovevano essere presenti. Comunque purtroppo sono cose che accadono anche in giovane età, lo sai.

Sí, specie ai ciclisti professionisti

Non voglio malignare, anche perché ho l'impressione che la particolare disciplina sia ancora relativamente "Pulita" (Per quanto lo può essere, non so), ma in questi casi si sospetta sempre...

Ma ci vedo poco senso a doparsi nel freeride, dove la competizione si svolge solo in discesa.

Cosworth117 ha scritto:Ma ci vedo poco senso a doparsi nel freeride, dove la competizione si svolge solo in discesa.

Qua ti devo contraddire, il doping esiste anche in discipline dove apparentemente è impensabile. Per esempio, nel tiro con la pistola (Non scherzo!)

Lo so, per la concentrazione... ma si hanno effetti sull'apparato cardiovascolare che tu sappia? Mi sembra difficile.

Cosworth117 ha scritto:Lo so, per la concentrazione... ma si hanno effetti sull'apparato cardiovascolare che tu sappia? Mi sembra difficile.

Sono proprio quelli che vogliono, non è solo la concentrazione a poter venire "Pepata",ma anche la mano ferma. Come? Semplice: riducendo le pulsazioni a riposo.

https://it.wikipedia.org/wiki/Betabloccanti

Capito. Appena ho tempo leggo il link... Ma non penso sia il caso di McGarry...

Cosworth117 ha scritto:Capito. Appena ho tempo leggo il link... Ma non penso sia il caso di McGarry...

Assolutamente no. Mi riferisco a tiratori ed arcieri, coi betabloccanti riducono le pulsazioni a riposo; come ho già detto, ritengo che quella particolare disciplina della MTB possa in qualche misura ancora essere abbastanza "Pulita".

Ma quando rientro magari provo a fare una ricerca

Rasputin ha scritto:

Cosworth117 ha scritto:Capito. Appena ho tempo leggo il link... Ma non penso sia il caso di McGarry...

Assolutamente no. Mi riferisco a tiratori ed arcieri, coi betabloccanti riducono le pulsazioni a riposo; come ho già detto, ritengo che quella particolare disciplina della MTB possa in qualche misura ancora essere abbastanza "Pulita".

Ma quando rientro magari provo a fare una ricerca

Eccomi

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_doping_cases_in_cycling

occhio, è una lista dei soli casi accertati.

ctrl + F, digitare "MTB" come chiave di ricerca. Pare che la vecchia coca (Nota causa di infarti) sia ancora in voga tra i discesisti...

Solo un caso per quanto riguarda un discesista. Magari ne faceva uso nemmeno a scopo competitivo eh.

Cosworth117 ha scritto:Solo un caso per quanto riguarda un discesista. Magari ne faceva uso nemmeno a scopo competitivo eh.

Io ti capisco, si tende sempre ad essere più comprensivi con quelli della stessa specie. È il famoso senso di appartenenza che lavora, lo fa su tutti noi: anch'io sono stato restio per anni - ed almeno in parte lo sono ancora - a prendere atto che il mio amatissimo triathlon in una certa misura non è più immune di altri sport da quella piaga commerciale che è il doping.

Sto ancora oggi lavorando su me stesso per ricredermi e guardare in faccia la realtà.

Rasputin ha scritto:

Cosworth117 ha scritto:Solo un caso per quanto riguarda un discesista. Magari ne faceva uso nemmeno a scopo competitivo eh.

Io ti capisco, si tende sempre ad essere più comprensivi con quelli della stessa specie. È il famoso senso di appartenenza che lavora, lo fa su tutti noi: anch'io sono stato restio per anni - ed almeno in parte lo sono ancora - a prendere atto che il mio amatissimo triathlon in una certa misura non è più immune di altri sport da quella piaga commerciale che è il doping.

Sto ancora oggi lavorando su me stesso per ricredermi e guardare in faccia la realtà.

Ehmm... Non è che ci voglia tutto questo lavoro su sé stessi per capire il downhill/freeride si presta in maniera mooolto diversa rispetto agli sport endurance, a livello di doping. Non è mica ciclismo o cross-country... Stiamo parlando di UN caso, e questo ha per oggetto cocaina, mi viene facile pensare che questa possa essere stata usata perché quello era un cocainomane e basta. Cosa diversa dagli sport endurance dove chi usa roba, non è certo un finto-tonto.

Poi la mia è solo un'ipotesi eh. Magari quello ha visto che pippandosi la coca andava più senza pensieri e la utilizzava regolarmente, ma parliamo sempre di un caso isolato.

Cosworth117 ha scritto:

Ehmm... Non è che ci voglia tutto questo lavoro su sé stessi per capire il downhill/freeride si presta in maniera mooolto diversa rispetto agli sport endurance, a livello di doping. Non è mica ciclismo o cross-country... Stiamo parlando di UN caso, e questo ha per oggetto cocaina, mi viene facile pensare che questa possa essere stata usata perché quello era un cocainomane e basta. Cosa diversa dagli sport endurance dove chi usa roba, non è certo un finto-tonto.

Poi la mia è solo un'ipotesi eh. Magari quello ha visto che pippandosi la coca andava più senza pensieri e la utilizzava regolarmente, ma parliamo sempre di un caso isolato.

Attenzione, parliamo di un caso accertato. Accertato è un fatto, isolato è un'ipotesi, come del resto tutti gli altri di cui ho fornito riferimento.

E, last but not least, puntualizzo: non voglio assolutamente demonizzare NESSUNO e MENO il povero Kelly, simpatico campione non me ne frega se si dopava perché se lo faceva molto probabilmente lo facevano e lo fanno anche tutti i suoi colleghi.

Resta e restano campioni, non ci piove.

Sto solo cercando di capire la vera causa della morte, e te ne dico un'altra: meno viene investigata/pubblicizzata tale causa, più si rinforza la mia convinzione di avere supposto correttamente.

Vedremo che ne viene fuori...

Cosworth117 ha scritto:Vedremo che ne viene fuori...

Speriamo. Perché meno chiarezza si vede, più la faccenda puzza.

EDIT posso sembrare paranoico, lo so, e forse lo sono anche. Ma semplicemente già mi sta pesantemente sul cazzo quando un giovane sportivo muore.

Poi mi sta più pesantemente ancora se muore in circostanze poco usuali/credibili.

Infine, mi sta pesantissimamente sul sacco se su tale morte sussiste una parvenza, anche l'ombra di un sospetto, di omertà.

M'incazzo, insomma.

Beh, a volte muoiono anche ragazzini e bimbi in palestra mentre fanno ginnastica/sport e il doping non centra nulla. Indubbiamente a qualcuno fare sforzi fa male e l'arresto cardiaco arriva a qualsiasi età.
Casi rari ma succedono.

chef75 ha scritto:Beh, a volte muoiono anche ragazzini e bimbi in palestra mentre fanno ginnastica/sport e il doping non centra nulla. Indubbiamente a  qualcuno fare sforzi fa male e l'arresto cardiaco arriva a qualsiasi età.
Casi rari ma succedono.

Più sono rari i casi più viene ordinata l'autopsia, in genere. Occhio che parlo con cognizione di causa.

Articolo mooooolto interessante!

http://www.mtb-mag.com/dove-il-motorino-elettrico/

Cosworth117 ha scritto:Articolo mooooolto interessante!

http://www.mtb-mag.com/dove-il-motorino-elettrico/

Finalmente  qualcosa di sensato:

...Lasciamo stare però i professionisti. Lì ci sono in palio ingaggi e premi milionari, quindi imbrogliare è diventato una prassi comune, come il doping seriale ha dimostrato ampiamente....

È anche scritto bene ed in maniera  simpatica/divertente:

...Si parte, faccio una bella gara, un buon tempo, sono contento di me stesso. Fine. Non posso neanche cominciare a guardare il piazzamento, tanto sono merdesimo.

e purtroppo le considerazioni più tristi sono anche quelle più vere:

...da quel maledetto sabato in cui una diciannovenne belga, il cui fratello sta scontando una squalifica per doping, è stata trovata con un motorino elettrico le cose non saranno mai più come prima. O meglio: saranno solo peggio di prima.[...]Lo sport agonistico ha subito un colpo letale, e ha minato la già scarsa credibilità del ciclismo.

io però, mi domando e dico: che gusto c'è? Che gusto c'è a guadagnare dei posti in una qualche classifica dilettanti del cazzo andando in moto invece che in bici? Ecco, se a differenza del doping "Tradizionale" (Col quale si spinge comunque solo con le proprie gambe) questo non pregiudica la salute, all'ora di tirare veramente le somme chi ci rimette - se gli è rimasta un minimo di dignità - è proprio chi bara, perché io ritengo che l'assoluta consapevolezza di non avere ottenuto il risultato con le proprie forze toglie, o dovrebbe togliere, qualsiasi soddisfazione.

A chi vince, o solamente ottiene un buon risultato, col motorino, rimane comunque precluso l'inebriante effetto di ore ed anche giorni delle scariche di dopamine, serotonine, noradrenaline ed endorfine varie; perché a quelle non si mente.

Ma facciamoci due risate, con un videino che potrebbe ridiventare attuale con solo una piccola modifica:



i due stambecchi - in tedesco svizzero, per questo i sottotitoli - si fanno beffe di un turista che pedala su per la montagna, guarda guarda, ne arriva un altro, com'è rosso in faccia, ha un crampo, ahiahiahi, forza forza, però ha una bici cara eh, eccome...carbonio invece di condizione eh, hopp hopp...

Carino il video!

Sul resto non posso che concordare. Non so cosa ci trovino... Non so l'ammontare dei premi per quanto riguarda le gare locali, ma penso che a loro interessino solo quelli (in denaro). Il premio più grande, quello emotivo, ha una formula troppo complessa per essere assaporato da loro.

EDIT. Ma poi hai visto il video dell'articolo?! Secondo te cosa sarà passato per la testa al tizio che rincorreva quello sul motorino quando ha visto quella volata su quella pendenza?

Cosworth117 ha scritto:Carino il video!

Sul resto non posso che concordare. Non so cosa ci trovino... Non so l'ammontare dei premi per quanto riguarda le gare locali, ma penso che a loro interessino solo quelli (in denaro). Il premio più grande, quello emotivo, ha una formula troppo complessa per essere assaporato da loro.

EDIT. Ma poi hai visto il video dell'articolo?! Secondo te cosa sarà passato per la testa al tizio che rincorreva quello sul motorino quando ha visto quella volata su quella pendenza?

No mi è sfuggito

ora vado a guardarmelo

A che ci sei guarda anche questo:

Qui c'è un fornitore: http://www.vivax-assist.com/de/unternehmen/

Se vai in prodotti puoi anche configurare... Si può mettere la batteria al posto della borraccia!

Cosworth117 ha scritto:A che ci sei guarda anche questo:

Cosworth117 ha scritto:Qui c'è un fornitore: http://www.vivax-assist.com/de/unternehmen/

Se vai in prodotti puoi anche configurare... Si può mettere la batteria al posto della borraccia!

Una cosa peró mi continua a perplimere: trattandosi di parti meccaniche, il controllo delle biciclette per verificare se sono truccate non dovrebbe presentare troppi problemi.

Non è che per caso quello che manca è la volontà di eseguirli, questi controlli? E se è cosí, qual'è il motivo? Non è che l'uso dei motorini è ormai talmente diffuso che il bubbone è troppo grosso per farlo scoppiare?

EDIT il link del fornitore che hai trovato è proprio il "Guru" austriaco di cui parlano nell'articolo, quello delle 1200 biciclette

E comunque:

[...]A Zolder il propulsore, come hanno constatato gli ispettori dell'Uci dotati di nuovi sistemi di rilevazione, era nascosto nel tubo verticale. Roba vecchia, quasi artigianale. Superata. Un doping dei poveri. La nuova frontiera, molto più avanzata tecnologicamente e dieci volte più costosa, è nella ruota posteriore: può arrivare anche a 200 mila euro, e i tempi di consegna sono di oltre sei mesi. Doping meccanico il primo, con un motore che muove il movimento centrale tramite un ingranaggio conico (ora in plastica per renderlo silenzioso); elettromagnetico il secondo, con la ruota di trazione assistita dall'emissione di energia.[...]E' un sistema così perfetto - prosegue la nostra fonte - che sono certo che non tutti i corridori sono consapevoli di utilizzarlo. A volte pensano solo di avere avuto una giornata super".[...]

FONTE

Ah, Mr. X pare si chiami Monika Schweitzer

http://www.vivax-assist.com/de/unternehmen/impressum.html

Bravo, mi sa che hai fatto bingo. Sarà lei... Comunque è uno schifo. Anche a livello amatoriale c'è la merda.

Per il resto sì, non c'è alcuna volontà di migliorare la situazione. Ho sentito pure io del metodo dei 200.000€ di ruota, ma è roba più da tour de france che amatoriale.

Cosworth117 ha scritto:Bravo, mi sa che hai fatto bingo. Sarà lei... Comunque è uno schifo. Anche a livello amatoriale c'è la merda.

Per il resto sì, non c'è alcuna volontà di migliorare la situazione. Ho sentito pure io del metodo dei 200.000€ di ruota, ma è roba più da tour de france che amatoriale.

Ora sto uscendo (Palestra), ma stasera ti riassumo come si giustificano sul sito di Mr. X

Va bene. Comunque premesso che di elettronica non ne capisco quasi niente, non è possibile rilevare il campo elettromagnetico inserito nel cerchione (quello dei 200k) con qualche apparecchio? Lo so che mi sono spiegato coi piedi, ma volevo rendere il concetto.

Cosworth117 ha scritto:Va bene. Comunque premesso che di elettronica non ne capisco quasi niente, non è possibile rilevare il campo elettromagnetico inserito nel cerchione (quello dei 200k) con qualche apparecchio? Lo so che mi sono spiegato coi piedi, ma volevo rendere il concetto.

Eccomi. Allora, anche senza entrare in dettagli tecnici - cosa che peraltro almeno in questo caso mi riesce difficile quanto a te - un semplice concetto mi pare semplice da capire: la propulsione artificiale di un mezzo meccanico, a prescindere dal "Sistema di controllo", sia esso per mezzo di onde radio/elettromagnetiche/salcazzo, può avere luogo solo mediante mezzi meccanici, "Hardware" insomma, fisicamente presenti dove si desidera averla, nel nostro caso non solo sulla bicicletta, ma anche con azione diretta almeno in un punto della catena degli elementi di trasmissione, quindi tra il pedale ed il pneumatico.

Non riesco a pensare che il controllo della presenza o meno di tali mezzi meccanici non possa venire piú o meno facilmente effettuato in almeno una mezza dozzina di modi diversi, forse il piú semplice - almeno per i professionisti - sarebbe l'accurato monitoraggio delle biciclette già in fase di costruzione e la loro susseguente punzonatura, in modo da escludere qualsiasi susseguente modifica.

Ma veniamo alla nostra mrs. X, qui le scuse con cui vengono commercializzati gli "Aiutini":

http://www.vivax-assist.com/de/vorteile/two-in-one-prinzip.html

in sintesi, per la commercializzazione del prodotto ne vengono descritti i vantaggi come segue: possibilità di compensare le differenze di prestazioni in gruppi eterogenei di sportivi, con conseguente assenza di tempi d'attesa da parte dei piu forti e di sovraccarichi per i piú deboli, pianificazione di gite più lunghe alla portata di tutti, blablabla.

Mi piacerebbe sapere cosa risponderebbero (O rispondono, mica sarò l'unico ad avere posto la questione) alla domanda, ma perché nascondere il sistema? Non sarebbe anzi meglio renderlo in qualche modo evidente, in modo che chi non ne dispone sappia a sua volta con cosa ha a che fare (E non scoppi nel tentativo di stare al passo)?

Va be' si vede lontano un km che fanno i finti tonti Nella homepage del loro sito, il tasto di azionamento del meccanismo, infatti, non è mica nascosto. Si trova sopra il manubrio! Nei fatti invece, è chiaro il loro intento. Essere la via d'uscita per i perdenti... Immagina allenarti con una bici del genere, anche sapendo che tanto alla gara la bici vincerà da sola senza il pirla che c'è sopra... Ok che le gambe contano lo stesso eh, ma i divari variano in base al livello. Fatto sta che crolla il senso dell'allenamento, questo è sicuro.