FIAT o non FIAT?
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Re: FIAT o non FIAT?
L'alternativa è l'anarchia, e la sopraffazione del più forte.Justine ha scritto:Mai sentita imbecillaggine meno arduamente pensataholubice ha scritto:"Siamo schiavi della legge, per poter essere liberi"
Cicerone deve upgradarsi
Noi guardiamo con una certa invidia quei Paesi in cui la grande maggioranza dei suoi cittadini si sottomettono alle leggi e le rispettano. Ed è lì che si vive meglio. Guarda caso, proprio dove si è più in galera ...
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Re: FIAT o non FIAT?
L'alternativa è la coerenza. Sapevi che alcune leggi impongono di non camminare con un cornetto gelato in mano, in alcuni paesi?
Le leggi non potranno mai fermare il vero 'male' dall'essere perpetrato. Per accorgersene basta leggere una qualsiasi cronaca internazionale
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Re: FIAT o non FIAT?
holubice ha scritto:E comunque, che ne pensate di questa ...
http://www.quattroruote.it/auto/fiat/qubo/qubo-14-8v-77-cv-easy-natural-power-115813201606
Metanata dalla nascita, grande spazio a disposizione, pur con ingombri e peso ridotti. Con dentro tutta la tecnologia e l'affidabilità Fiat ...
Un cesso, come tutte le altre
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Re: FIAT o non FIAT?
holubice ha scritto:E comunque, che ne pensate di questa ...
http://www.quattroruote.it/auto/fiat/qubo/qubo-14-8v-77-cv-easy-natural-power-115813201606
Metanata dalla nascita, grande spazio a disposizione, pur con ingombri e peso ridotti. Con dentro tutta la tecnologia e l'affidabilità Fiat ...
Holub! Ma tu hai proprio il gusto dell'orrido!!
Io preferisco una macchinina così. E' un bel 2000 da 200 CV ! Non costa molto ed è divertente da guidare!!! E poi non ha mai un problema.
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La questione se "Il mondo sia stato creato da Dio, il quale è sempre esistito" si semplifica in "Il mondo è sempre esistito". E' superfluo, e quindi, secondo il rasoio di Occam, sbagliato in senso metodologico, introdurre Dio per spiegare l'esistenza del mondo.
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Re: FIAT o non FIAT?
Tradirei la Fiat per una Opel solo per avere questi:
IntelliLux Opel Astra | Fari a matrice LED, prezzi e come funzionano
"Qui sotto potete vedere il fascio di luce dei fari a matrice LED IntelliLux di Opel Astra, e possiamo bene vedere come funzionano. Alcuni LED si spengono, per non causare problemi di visibilità alle altre auto."
In altre parole sfruttano le proprietà delle luci a led, quella che è la sua pecca a dire il vero, ovvero l'emettere una luce direzionale. Questi fari sono in realtà 16 luci led, con diverse angolazioni che, grazie ad un sensore, illuminano o meno dei blocchi di strada, spegnendosi automaticamente ove vi sono dei veicoli che ci stanno precedendo o che stiamo incrociando.
Soluzione semplice e geniale.
IntelliLux Opel Astra | Fari a matrice LED, prezzi e come funzionano
"Qui sotto potete vedere il fascio di luce dei fari a matrice LED IntelliLux di Opel Astra, e possiamo bene vedere come funzionano. Alcuni LED si spengono, per non causare problemi di visibilità alle altre auto."
In altre parole sfruttano le proprietà delle luci a led, quella che è la sua pecca a dire il vero, ovvero l'emettere una luce direzionale. Questi fari sono in realtà 16 luci led, con diverse angolazioni che, grazie ad un sensore, illuminano o meno dei blocchi di strada, spegnendosi automaticamente ove vi sono dei veicoli che ci stanno precedendo o che stiamo incrociando.
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Re: FIAT o non FIAT?
holubice ha scritto:Tradirei la Fiat per una Opel solo per avere questi:
[...]
Soluzione semplice e geniale.
Ah, ma tu ti accontenti di poco...la VW ha di recente perfezionato ulteriormente il già raffinato sistema di parcheggio automatico già da qualche anno disponibile anche sulla Golf, ora funziona anche coi rimorchi. Ecco qui un confronto di un conducente FIAT alle prese con lo stesso problema di uno VW:
(Quello che si rotola per terra sono io)
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Re: FIAT o non FIAT?
holubice ha scritto:E comunque, che ne pensate di questa ...
http://www.quattroruote.it/auto/fiat/qubo/qubo-14-8v-77-cv-easy-natural-power-115813201606
Metanata dalla nascita, grande spazio a disposizione, pur con ingombri e peso ridotti. Con dentro tutta la tecnologia e l'affidabilità Fiat ...
Non ho gusti particolarmente sviluppati in tema di auto, ma una raganella del genere la linko mentalmente a un reperto fuoriuscito da casi come questi:
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3316434/Google-Maps-shows-car-pond-body-elderly-man-went-missing-nearly-decade-ago-Michigan.html
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Re: FIAT o non FIAT?
Fosse solo il colore il problema
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Re: FIAT o non FIAT?
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Re: FIAT o non FIAT?
Vedi, Rusp, adesso mi debbo arrabattare a fare 3-4 lavoretti qua e là, il tutto per mettere insieme in qualche modo il pranzo con la cena. Ma mi capita ad esempio di lavorare in qualche posto in cui c'è gente che lavora con me nei week-end e un lavoro ancora ce l'ha, ma sta lì praticamente tutti i sabati e tutte le domeniche che manda il Signore al solo fine di comperarsi un'auto lunga e veloce e per riuscire a spendere 8-10 giorni in un villaggio turistico all'estero. Cose che i loro stipendi ordinari di ragionieri o infermieri non gli consentirebbero. Ad uno di questi, che si chiama A. e che praticamente sono 10 anni che non ha fatto una festa, ho raccontato un barzelletta, questa:
In una località turistica c'era un signore di Milano, un imprenditore in vacanza, che se ne andava a spasso sul molo. In cima al molo trova una persona che stava pescando, a cui dice:
- Come va la pesca?
- Mah, abbastanza bene.
- Perché non compera le nuove esche multiple?
- Perché dovrei comperarle?
- Perché con le esche multiple ci sono ben 5 ami contemporaneamente e può tirar su anche 3-4 pesci insieme.
- E poi?
- E poi con tutto quel pesce, piano, piano, potrà comprare una barchetta e pescare con quella.
- E perché dovrei prenderla?
- Perché con quella non pescherà più con la canna, ma con una rete, e il pesce che prenderà sarà molto di più.
- E perché dovrei farlo?
- Perché con i soldi del pesce poi può comperarsi una barca a motore, e pescare con una rete molto più grande.
- E perché dovrei farlo?
- Perché con la barca a motore, vendendo il pesce, potrà comprare un peschereccio con equipaggio e prendere molto, molto più pesce, e venderlo.
- E quindi?
- E quindi, una volta smesso di lavorare potrà andare in pensione e con tutti i soldi che avrà messo da parte si potrà godere la vita.
- E io, secondo lei, che cosa stavo facendo ...?
Volendo trarre una morale da questa storia, la Fiat Qubo aiuta a pescare ...
In una località turistica c'era un signore di Milano, un imprenditore in vacanza, che se ne andava a spasso sul molo. In cima al molo trova una persona che stava pescando, a cui dice:
- Come va la pesca?
- Mah, abbastanza bene.
- Perché non compera le nuove esche multiple?
- Perché dovrei comperarle?
- Perché con le esche multiple ci sono ben 5 ami contemporaneamente e può tirar su anche 3-4 pesci insieme.
- E poi?
- E poi con tutto quel pesce, piano, piano, potrà comprare una barchetta e pescare con quella.
- E perché dovrei prenderla?
- Perché con quella non pescherà più con la canna, ma con una rete, e il pesce che prenderà sarà molto di più.
- E perché dovrei farlo?
- Perché con i soldi del pesce poi può comperarsi una barca a motore, e pescare con una rete molto più grande.
- E perché dovrei farlo?
- Perché con la barca a motore, vendendo il pesce, potrà comprare un peschereccio con equipaggio e prendere molto, molto più pesce, e venderlo.
- E quindi?
- E quindi, una volta smesso di lavorare potrà andare in pensione e con tutti i soldi che avrà messo da parte si potrà godere la vita.
- E io, secondo lei, che cosa stavo facendo ...?
Volendo trarre una morale da questa storia, la Fiat Qubo aiuta a pescare ...
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Re: FIAT o non FIAT?
Che direbbe chi ha un glioblastoma?
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Re: FIAT o non FIAT?
Rasputin ha scritto:Fosse solo il colore il problema
Volevo essere gentile, una volta all'anno :0 :D
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Re: FIAT o non FIAT?
Holu, io al tempo in cui ancora ero in Cialtronia ed ero pubblico dipendente giravo col Rolex ed una BMW vecchia di 10 anni.
I miei colleghi mezzemaniche pagavano le loro Ritmo e Regata e mutuo per la casa e moglie rompiballe tutto a rate e giravano col Seiko al quarzo...io la BMW l'avevo pagata in contanti (2 milioni e mezzo di lire allora) ed il Rolex (Un Sea Dweller, allora 1.800.000).
Questione di scelte? No, la pensavo cosí allora, ora invece penso che erano stupidi loro, ed anche il tempo mi ha dato ragione.
I miei colleghi mezzemaniche pagavano le loro Ritmo e Regata e mutuo per la casa e moglie rompiballe tutto a rate e giravano col Seiko al quarzo...io la BMW l'avevo pagata in contanti (2 milioni e mezzo di lire allora) ed il Rolex (Un Sea Dweller, allora 1.800.000).
Questione di scelte? No, la pensavo cosí allora, ora invece penso che erano stupidi loro, ed anche il tempo mi ha dato ragione.
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Re: FIAT o non FIAT?
Comunque, per tornare in tema, io volevo compararmi questo ...
Motore Fire Multiair
"Il 1.4 FIRE è stato il primo ad adottare il nuovo sistema Multiair nell'estate del 2009 e la messa in vendita è iniziata nel settembre dello stesso anno. Il motore ha mantenuto immutata la cilindrata di 1.368 cm³ ma ha guadagnato numerosi cavalli di potenza, sia nelle versioni aspirate sia in quelle sovralimentate. L'iniezione è elettronica con distribuzione 1 ACT (cinghia dentata), attuatore Uniair lato aspirazione e camme in testa lato scarico. La versione aspirata eroga 105 cavalli a un regime di 6.500 giri al minuto per una coppia motrice di 130 N·m a 4.000 giri al minuto ed equipaggia i modelli Alfa Romeo MiTo[16], Fiat Punto Evo e Punto 2012. Il 1.4 Turbo invece viene prodotto in vari step di potenza: quello meno potente è la versione da 135 cavalli (erogati a 5.000 giri al minuto) con coppia massima di 230 N·m a 1.750 giri al minuto, che equipaggia il cofano delle MiTo e Punto Evo; viene prodotta anche la versione da 140 cavalli adottata dalle Fiat Bravo[17] e Lancia Delta[18] a partire dal 2010, e dal 2014 sulla nuova Jeep Renegade.
Le versioni più spinte sono la 1.4 Turbo Multiair erogante 170 cavalli a 5.500 giri al minuto, montata sulle Alfa Romeo MiTo, Giulietta e Jeep Renegade. La coppia motrice sale a 250 N·m disponibile a 2.500 giri al minuto. Nel 2010 sono state presentate anche altri due step derivati dal 170 cavalli, ovvero la versione da 165 e quella da 180 della Abarth Punto Evo[19]. "
Multijet, Multiair, ben vedere, la Fiat da multo di più degli altri.
Motore Fire Multiair
"Il 1.4 FIRE è stato il primo ad adottare il nuovo sistema Multiair nell'estate del 2009 e la messa in vendita è iniziata nel settembre dello stesso anno. Il motore ha mantenuto immutata la cilindrata di 1.368 cm³ ma ha guadagnato numerosi cavalli di potenza, sia nelle versioni aspirate sia in quelle sovralimentate. L'iniezione è elettronica con distribuzione 1 ACT (cinghia dentata), attuatore Uniair lato aspirazione e camme in testa lato scarico. La versione aspirata eroga 105 cavalli a un regime di 6.500 giri al minuto per una coppia motrice di 130 N·m a 4.000 giri al minuto ed equipaggia i modelli Alfa Romeo MiTo[16], Fiat Punto Evo e Punto 2012. Il 1.4 Turbo invece viene prodotto in vari step di potenza: quello meno potente è la versione da 135 cavalli (erogati a 5.000 giri al minuto) con coppia massima di 230 N·m a 1.750 giri al minuto, che equipaggia il cofano delle MiTo e Punto Evo; viene prodotta anche la versione da 140 cavalli adottata dalle Fiat Bravo[17] e Lancia Delta[18] a partire dal 2010, e dal 2014 sulla nuova Jeep Renegade.
Le versioni più spinte sono la 1.4 Turbo Multiair erogante 170 cavalli a 5.500 giri al minuto, montata sulle Alfa Romeo MiTo, Giulietta e Jeep Renegade. La coppia motrice sale a 250 N·m disponibile a 2.500 giri al minuto. Nel 2010 sono state presentate anche altri due step derivati dal 170 cavalli, ovvero la versione da 165 e quella da 180 della Abarth Punto Evo[19]. "
Multijet, Multiair, ben vedere, la Fiat da multo di più degli altri.
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Re: FIAT o non FIAT?
Rasputin ha scritto:Holu, io al tempo in cui ancora ero in Cialtronia ed ero pubblico dipendente giravo col Rolex ed una BMW vecchia di 10 anni.
I miei colleghi mezzemaniche pagavano le loro Ritmo e Regata e mutuo per la casa e moglie rompiballe tutto a rate e giravano col Seiko al quarzo...io la BMW l'avevo pagata in contanti (2 milioni e mezzo di lire allora) ed il Rolex (Un Sea Dweller, allora 1.800.000).
Questione di scelte? No, la pensavo cosí allora, ora invece penso che erano stupidi loro, ed anche il tempo mi ha dato ragione.
Io a 18 anni mi ero comperato una MG B spider di 10 anni per poco (allora la metà di una 127 o A112) che allora erano le più gettonate! Tutta un'altra cosa!!
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Re: FIAT o non FIAT?
Io e Paolo abbiamo gli stessi gusti
Di tutte le auto che ha menzionato ora, non ce n'è una che non mi piaccia.
Di tutte le auto che ha menzionato ora, non ce n'è una che non mi piaccia.
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Re: FIAT o non FIAT?
Beh sai per la verità Justine la auto sono sempre state la mia passione! E da appassionato vai a cercare le macchine un po' particolari e ho sempre evitato quelle "ovvie" ! E poi il mio obbiettivo è sempre quello di cercare auto che vadano bene e che costino poco. Mai avuto una Ferrari o una Porche e non tanto per il costo ma perchè non mi sono mai piaciute. E ho avuto anche auto più potenti e performanti delle varie così dette supercar!
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Re: FIAT o non FIAT?
Questa la mia di allora:
correva l'anno 1983, e l'auto era del 1974....identica anche il colore, solo gli interni della mia erano in pelle beige
correva l'anno 1983, e l'auto era del 1974....identica anche il colore, solo gli interni della mia erano in pelle beige
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Re: FIAT o non FIAT?
Ecco questa è una cosa che nessuno è mai riuscito a farmi capire, nonostante c'abbiano provato molte volte. Esattamente, un orologio da 1000 euri, tiene molto più tempo rispetto a quelli da 50?Rasputin ha scritto:I miei colleghi mezzemaniche pagavano le loro Ritmo e Regata e mutuo per la casa e moglie rompiballe tutto a rate e giravano col Seiko al quarzo...io la BMW l'avevo pagata in contanti (2 milioni e mezzo di lire allora) ed il Rolex (Un Sea Dweller, allora 1.800.000).
Questione di scelte? No, la pensavo cosí allora, ora invece penso che erano stupidi loro, ed anche il tempo mi ha dato ragione.
Ha 38 ore? Qualcosa del genere?
Confessa, giravi anche col codino, giacca di pelle nera, collana oro massuccio su camicia aperta e occhiali da sole di notte a ritirare il pizzo dalla mignotte.Rasputin ha scritto:Questa la mia di allora:
correva l'anno 1983, e l'auto era del 1974....identica anche il colore, solo gli interni della mia erano in pelle beige
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Re: FIAT o non FIAT?
SETH OTH ha scritto:
Ecco questa è una cosa che nessuno è mai riuscito a farmi capire, nonostante c'abbiano provato molte volte. Esattamente, un orologio da 1000 euri, tiene molto più tempo rispetto a quelli da 50?
Ha 38 ore? Qualcosa del genere?
Ma è semplice: la risposta è no.
Rasputin ha scritto:
Confessa, giravi anche col codino, giacca di pelle nera, collana oro massuccio su camicia aperta e occhiali da sole di notte a ritirare il pizzo dalla mignotte.
No caro, quello era appannaggio dei possessori di Alfa cabrio
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Re: FIAT o non FIAT?
SETH OTH ha scritto:occhiali da sole di notte a ritirare il pizzo dalla mignotte.
Rapper?
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Re: FIAT o non FIAT?
No no, pappone. A dire il vero, per essere a norma, la BMW doveva essere nera.Justine ha scritto:SETH OTH ha scritto:occhiali da sole di notte a ritirare il pizzo dalla mignotte.
Rapper?
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Re: FIAT o non FIAT?
**boom chaka boom chaka**
//get bitches, get money, yooo
**boom chaka boom chaka**
*On a black BMW we start cruisin' to the beat
with Seth Oth as a pimp, while I eat raw meat*
*boom chaka boom chaka**
//get bitches, get money, yooo
**boom chaka boom chaka**
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with Seth Oth as a pimp, while I eat raw meat*
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Re: FIAT o non FIAT?
Mì sembra un ottimo programma.Justine ha scritto:**boom chaka boom chaka**
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*On a black BMW we start cruisin' to the beat
with Seth Oth as a pimp, while I eat raw meat*
*boom chaka boom chaka**
Per il momento ho una macchina abbastanza da Slavi anche io, anche se non proprio pimp-omologata.
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Re: FIAT o non FIAT?
Andiamo con la Toyota giocattolo per bambini!
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Re: FIAT o non FIAT?
Visto il tema, propenderei per la TroyotaJustine ha scritto:Andiamo con la Toyota giocattolo per bambini!
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Re: FIAT o non FIAT?
Oppure una BMW ("Be My Whore") :D
Ok, stiamo degenerando
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Grazie
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Re: FIAT o non FIAT?
Possiamo evtl passare alla discussione "perversioni"Justine ha scritto:Oppure una BMW ("Be My Whore") :D
Ok, stiamo degenerando
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A Holubice non piace questo messaggio.
Re: FIAT o non FIAT?
È uno dei thread più puliti, a ben pensarci :D Si finisce sempre per parlare d'altro...
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Re: FIAT o non FIAT?
Justine ha scritto:Oppure una BMW ("Be My Whore") :D
Ok, stiamo degenerando
Però la trovo buona, me la segno
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Re: FIAT o non FIAT?
Questo sarà il prossimo SUV dell'Alfa Romeo ...
... penso che Marchionne, che piaccia o meno, abbia mantenuto la promessa di investire parecchi soldi nel suo rilancio. Domenica ho visto da vicino una nuova Giulia: davvero una bella macchina. Da dietro, mi sembrava più una Maserati che una Alfa Romeo.
... penso che Marchionne, che piaccia o meno, abbia mantenuto la promessa di investire parecchi soldi nel suo rilancio. Domenica ho visto da vicino una nuova Giulia: davvero una bella macchina. Da dietro, mi sembrava più una Maserati che una Alfa Romeo.
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Re: FIAT o non FIAT?
Mi è stata regalata una fiat panda usata del 2006 con 50.000 km DE imported come prima macchina, di cui non mi posso lamentare anche perché mi porta dappertutto e in 2 anni non ha mai avuto nessun tipo di problema.
Posso comunque dire che, pur non essendo appassionato di auto, FIAT è un marchio di auto per italiani sempliciotti. Oltre ad essere brutte esteticamente, non sono neanche performanti e gli accessori non sono tutta sta gran tecnologia rispetto alle altre case automobilistiche tedesche.
La nuova 500 è una tamarrata assurda per i bimbetti figli di papà mentre la 500 L mi sembra un carro funebre. Il Doblò è l'unico che mi piace esteticamente e sembra anche molto comodo per trasportare cose e\o persone.
Posso comunque dire che, pur non essendo appassionato di auto, FIAT è un marchio di auto per italiani sempliciotti. Oltre ad essere brutte esteticamente, non sono neanche performanti e gli accessori non sono tutta sta gran tecnologia rispetto alle altre case automobilistiche tedesche.
La nuova 500 è una tamarrata assurda per i bimbetti figli di papà mentre la 500 L mi sembra un carro funebre. Il Doblò è l'unico che mi piace esteticamente e sembra anche molto comodo per trasportare cose e\o persone.
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Re: FIAT o non FIAT?
SETH OTH ha scritto:Rasputin ha scritto:I miei colleghi mezzemaniche pagavano le loro Ritmo e Regata e mutuo per la casa e moglie rompiballe tutto a rate e giravano col Seiko al quarzo...io la BMW l'avevo pagata in contanti (2 milioni e mezzo di lire allora) ed il Rolex (Un Sea Dweller, allora 1.800.000).
Questione di scelte? No, la pensavo cosí allora, ora invece penso che erano stupidi loro, ed anche il tempo mi ha dato ragione.
Ecco questa è una cosa che nessuno è mai riuscito a farmi capire, nonostante c'abbiano provato molte volte. Esattamente, un orologio da 1000 euri, tiene molto più tempo rispetto a quelli da 50?
Ha 38 ore? Qualcosa del genere?
...
Sai Rusp, Tra il 7 e l'8 mi manca... Lo vedi quanto ha perso il forum...?
Adesso non hai più da controbattere la sua ficcante ironia. Tutto è diventato molto più noioso. Ti è rimasto solo quello lì che ti fotocopia le analisi del sangue e delle urine, e chiede alla Marisella la diagnosi... Ogni volta che risalta fuori, mi ricorda quel film di Pierino, dove c'era quello con la padella con la popò fatta, e diceva che cercava l'oculista... E tutti gli dicevano:
- Ma no, vorrai dire l'analista...!
P.S.
Dai, dacci uno schiaffo morale: mandagli un messaggino e fallo rientrare. Magari in incognito, con nickname Giove...
Il film non è quello giusto, ma rende l'idea...
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Re: FIAT o non FIAT?
Bah, contro la mia FIAT Campagnola non c'erano Merdeces, Hummer o Toyote che tenessero.
Bastianti- ------------
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Re: FIAT o non FIAT?
holubice ha scritto:(...)Ogni volta che risalta fuori, mi ricorda quel film di Pierino, dove c'era quello con la padella con la popò fatta, e diceva che cercava l'oculista... E tutti gli dicevano:
- Ma no, vorrai dire l'analista...!
P.S.
Dai, dacci uno schiaffo morale: mandagli un messaggino e fallo rientrare. Magari in incognito, con nickname Giove...
Il film non è quello giusto, ma rende l'idea...
Di' la verità, il sito menagrami.it è tuo
Bastianti ha scritto:Bah, contro la mia FIAT Campagnola non c'erano Merdeces, Hummer o Toyote che tenessero.
Non so, però temo che la campagnola qui
in confronto sia una timida educanda, per battere questo mi sa che il minimo è una capra
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Re: FIAT o non FIAT?
Guarda se si buttava dalla cascata potevo dargli una chance
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Re: FIAT o non FIAT?
Bastianti ha scritto:Guarda se si buttava dalla cascata potevo dargli una chance
Su, che la Fiat è rimasta ferma nei concetti agli anni '60 e di innovativo non hanno mai progettato niente
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Re: FIAT o non FIAT?
Sai com'è, hanno smesso di produrla prima del 90.
Non che quello che hai mostrato tu sia l'ultimo ritrovato in fatto di tecnologia comunque.
Non che quello che hai mostrato tu sia l'ultimo ritrovato in fatto di tecnologia comunque.
Bastianti- ------------
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Re: FIAT o non FIAT?
Concordo. Non ho visto niente di sbalorditivo. Su youtube ci sono filmati di assatanati che portano normali fuoristrada su terreni molto più dissestati.Bastianti ha scritto:Guarda se si buttava dalla cascata potevo dargli una chance
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Re: FIAT o non FIAT?
Bastianti ha scritto:Sai com'è, hanno smesso di produrla prima del 90.
Non che quello che hai mostrato tu sia l'ultimo ritrovato in fatto di tecnologia comunque.
Ci sono concetti validi ancor oggi, come ad esempio quello di motore e trazione posteriori con raffreddamento ad aria, Porsche ma anche Fiat 500 (una delle poche macchine davvero buone che abbia mai fatto la FIAT)
Peccato che il concetto, millantato appunto dalla FIAT a fine anni '50, sia in realtà un concetto tedesco di quasi 20 anni prima, quello del Maggiolino Volkswagen (ci scarrozzavano lo zio Adolfo, fai tu)
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Re: FIAT o non FIAT?
Minsky ha scritto:Concordo. Non ho visto niente di sbalorditivo. Su youtube ci sono filmati di assatanati che portano normali fuoristrada su terreni molto più dissestati.Bastianti ha scritto:Guarda se si buttava dalla cascata potevo dargli una chance
È il primo video che ho trovato alla svelta, ma vi posso assicurare che la Pinzgauer almeno ai suoi tempi era pressoché imbattibile
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Re: FIAT o non FIAT?
Certa fino ad un certo punto, comunque la Volskwagen ha avvisato che, se la produzione di auto diventerà tutta elettrica, almeno metà dei dipendenti del settore dovrà andare a casa. Una auto elettrica è poco più di una grossa batteria con 4 ruote, un volante, e due motorini elettrici sulle ruote anteriori.
Se costruite per durare (senza obsolescenze programmate) potrebbero anche essere eterne: una elettrica ha circa 100 elementi in rotazione (che si possono rompere), al contrario dei migliaia di pezzi di un veicolo a combustione (punterie, albero motore, differenziale, valvole, cuscinetti dei cambi, ingranaggi dei cambi, etc, etc...).
Certo è che, se le fanno come le nuove lavatrici, più di 7 anni non ti fanno sicuro...
Se costruite per durare (senza obsolescenze programmate) potrebbero anche essere eterne: una elettrica ha circa 100 elementi in rotazione (che si possono rompere), al contrario dei migliaia di pezzi di un veicolo a combustione (punterie, albero motore, differenziale, valvole, cuscinetti dei cambi, ingranaggi dei cambi, etc, etc...).
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Re: FIAT o non FIAT?
Uhmmm...holubice ha scritto:Certa fino ad un certo punto, comunque la Volskwagen ha avvisato che, se la produzione di auto diventerà tutta elettrica, almeno metà dei dipendenti del settore dovrà andare a casa. Una auto elettrica è poco più di una grossa batteria con 4 ruote, un volante, e due motorini elettrici sulle ruote anteriori.
Se costruite per durare (senza obsolescenze programmate) potrebbero anche essere eterne: una elettrica ha circa 100 elementi in rotazione (che si possono rompere), al contrario dei migliaia di pezzi di un veicolo a combustione (punterie, albero motore, differenziale, valvole, cuscinetti dei cambi, ingranaggi dei cambi, etc, etc...).
Certo è che, se le fanno come le nuove lavatrici, più di 7 anni non ti fanno sicuro...
Tesla, chiesto il richiamo di 160mila vetture negli Usa per problemi software
Tesla, chiesto il richiamo di 160mila vetture negli Usa per problemi software
L'agenzia americana per la sicurezza stradale Nhtsa (National Highway Traffic Safety Administration) chiede alla casa di Elon Musk interventi su Model S e Model X
Tesla costretta al richiamo di circa 160mila vetture. L'agenzia americana per la sicurezza stradale Nhtsa (National Highway Traffic Safety Administration) chiede alla casa di Elon Musk di richiamare 158.000 auto negli Stati Uniti per una questione di sicurezza legata alla gestione della memoria nel computer di bordo, in particolare nel sistema di infotainment.
Le auto interessate sono le berline Model S prodotte tra il 2012 e il 2018 e i suv da città Model X prodotti dal 2016 al 2018, secondo una lettera inviata al produttore di veicoli elettrici. L'Nhts afferma che la sua indagine “ha concluso che nei modelli esaminati esiste un difetto relativo alla sicurezza”.
La memoria dei computer di bordo, in particolare il sistema di infotainment (Mcu), ha un ciclo di vita limitato, il che significa che questo sistema potrebbe non funzionare più correttamente dopo un certo numero di programmi. Questo problema può anche causare l'eliminazione dei cicli di memoria. “Durante un guasto dell'Mcu lo schermo diventa nero e la telecamera di visione posteriore, anch'essa una telecamera di sicurezza, non è più disponibile per il conducente. Se l'immagine non è più disponibile, aumenta il rischio di incidenti, che possono potenzialmente portare a lesioni o addirittura alla morte”, spiega Nhtsa.
Questo problema può anche interessare il sistema di guida assistita (non autonoma si badi bene, quello che Tesla chiama in modo discutibile “autopilot” e che ha già creato negli anni scorsi più di un problema).
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Re: FIAT o non FIAT?
Minsky ha scritto:
Uhmmm...
Tesla, chiesto il richiamo di 160mila vetture negli Usa per problemi software
Lo sai quali sono le auto che subiscono più richiami nel mondo?
Le Toyota.
Lo sai quali sono le auto che sono più affidabili nel mondo?
Le Toyota.
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Re: FIAT o non FIAT?
holubice ha scritto:Minsky ha scritto:
Uhmmm...
Tesla, chiesto il richiamo di 160mila vetture negli Usa per problemi software
Lo sai quali sono le auto che subiscono più richiami nel mondo?
Le Toyota.
Lo sai quali sono le auto che sono più affidabili nel mondo?
Le Toyota.
Sembra contraddittoria ma potrebbe non esserlo, messa così è piuttosto indeterminata.
Bisognerebbe tenere in considerazione ad esempio quante auto vende Toyota (non sto a cercare ma sospetto sia tra i primi fabbricanti al mondo)
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Re: FIAT o non FIAT?
Rasputin ha scritto:holubice ha scritto:Minsky ha scritto:
Uhmmm...
Tesla, chiesto il richiamo di 160mila vetture negli Usa per problemi software
Lo sai quali sono le auto che subiscono più richiami nel mondo?
Le Toyota.
Lo sai quali sono le auto che sono più affidabili nel mondo?
Le Toyota.
Sembra contraddittoria ma potrebbe non esserlo, messa così è piuttosto indeterminata.
Bisognerebbe tenere in considerazione ad esempio quante auto vende Toyota (non sto a cercare ma sospetto sia tra i primi fabbricanti al mondo)
Fatte 1.000 le auto vendute, Toyota é quella che ne richiama così. È che do troppe cose per scontato...
Non me ne volere Rusp, ma comincio a pensare che quando il tuo prof spiegava, tu eri in bagno a fumare (#io solo sa cosa...)
https://www.youmath.it/lezioni/algebra-elementare/lezioni-di-algebra-e-aritmetica-per-scuole-medie/529-come-si-usano-le-proporzioni.html
"... Se è la prima volta che hai a che fare con le proporzioni, probabilmente ti starai chiedendo "ma che me ne faccio di questa roba?!". Ti proponiamo un esempio che ti farà capire subito in che modo le proporzioni sono utili nella vita di tutti i giorni...
Ieri sono andato al bar, e ho mangiato due panini pagando 6 euro. Oggi ho tanta fame, e voglio mangiarmi tre panini. Il problema è che non so se i soldi che ho in tasca saranno sufficienti per pagare il conto. Se il barista non ha cambiato i prezzi, dovrò pagare un totale proporzionale al numero di panini ordinati. Ieri 2 panini per 6 euro, oggi 3 panini per quanto?
6:2=x:3
Dovrò quindi pagare 9 euro per tre panini: molto meglio stare a dieta..."
Tu, invece, sei a digiuno di matematica...
:-o
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Re: FIAT o non FIAT?
sarò anche a digiuno di checchessia, ma che la FIAT (acronimo che in tedesco significa Fehler In Allen Teilen) propini all'abbovinata clientela catorci cari sviluppati sugli stessi concetti di 60 anni fa (la millecento) è un dato di fatto.
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Re: FIAT o non FIAT?
E per fortuna, é la planned obsolescence che tiene in vita molte fabbrche e molti posti di lavoro, per questo si vuole arrivare alla economia dove non possiede piu nulla e solo "affitti" quello che ti erve epr quando serve, per tenere piu posti di lavoro.holubice ha scritto:
Certo è che, se le fanno come le nuove lavatrici, più di 7 anni non ti fanno sicuro...
Se no si finisce tutti come le Guzzi degli anni 70: cosi belle e robuste che una volta venduta ad un cliente per altri 20 anni non ti compra piu una guzzi e la fabbrica va in bancarotta...
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Re: FIAT o non FIAT?
Ma che dici. Coi ricambi, ad un cliente in vent'anni in pratica gli vendi altre quattro o cinque moto!Ateus vulgaris familiaris ha scritto:E per fortuna, é la planned obsolescence che tiene in vita molte fabbrche e molti posti di lavoro, per questo si vuole arrivare alla economia dove non possiede piu nulla e solo "affitti" quello che ti erve epr quando serve, per tenere piu posti di lavoro.holubice ha scritto:
Certo è che, se le fanno come le nuove lavatrici, più di 7 anni non ti fanno sicuro...
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Re: FIAT o non FIAT?
purtroppo quela guzzi nn aveva praticamente bisogno di ricambi, dannato giunto cardanico...Minsky ha scritto:Ma che dici. Coi ricambi, ad un cliente in vent'anni in pratica gli vendi altre quattro o cinque moto!Ateus vulgaris familiaris ha scritto:E per fortuna, é la planned obsolescence che tiene in vita molte fabbrche e molti posti di lavoro, per questo si vuole arrivare alla economia dove non possiede piu nulla e solo "affitti" quello che ti erve epr quando serve, per tenere piu posti di lavoro.holubice ha scritto:
Certo è che, se le fanno come le nuove lavatrici, più di 7 anni non ti fanno sicuro...
Se no si finisce tutti come le Guzzi degli anni 70: cosi belle e robuste che una volta venduta ad un cliente per altri 20 anni non ti compra piu una guzzi e la fabbrica va in bancarotta...
Cmnq a parte gli scherzi, la crisi del ´29 era di sovraproduzone e la obsolescenza programmata é stata inventata anche per mantenere i consumi per mantenere l economia
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Re: FIAT o non FIAT?
Un'economia in cui lavorano di più i manutentori e di meno le fabbriche assicura certamente più occupazione, in uno scenario in cui le fabbriche sono destinate ad essere automatizzate all'estremo.Ateus vulgaris familiaris ha scritto:purtroppo quela guzzi nn aveva praticamente bisogno di ricambi, dannato giunto cardanico...Minsky ha scritto:Ma che dici. Coi ricambi, ad un cliente in vent'anni in pratica gli vendi altre quattro o cinque moto!Ateus vulgaris familiaris ha scritto:E per fortuna, é la planned obsolescence che tiene in vita molte fabbrche e molti posti di lavoro, per questo si vuole arrivare alla economia dove non possiede piu nulla e solo "affitti" quello che ti erve epr quando serve, per tenere piu posti di lavoro.holubice ha scritto:
Certo è che, se le fanno come le nuove lavatrici, più di 7 anni non ti fanno sicuro...
Se no si finisce tutti come le Guzzi degli anni 70: cosi belle e robuste che una volta venduta ad un cliente per altri 20 anni non ti compra piu una guzzi e la fabbrica va in bancarotta...
Cmnq a parte gli scherzi, la crisi del ´29 era di sovraproduzone e la obsolescenza programmata é stata inventata anche per mantenere i consumi per mantenere l economia
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Re: FIAT o non FIAT?
Non so che esperienza abbia Holu con le lavatrici, ma io negli ultimi 20 anni ne ho comprate 2, la prima una Beko (fabbricazione turca, economica ma perfettamente funzionante) la quale ha reso l'anima dopo ben 12 anni, e la seconda, comprata usata su eBay per ben 49 neuri, una Bauknecht tedesca, è tuttavia in funzione in casa mia da quasi 8 anni.
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