297 kmh

Allora vi sarete resi conto tutti anche se alcuni lo sapevano perché l'avevo comunicato (Non era un segreto) che sono stato via per lavoro un paio di giorni, 4 per l'esattezza finalmente ho guadagnato un po' di soldi come si deve, alla vecchia maniera. Allora io nel fare il biglietto del treno non ho realizzato ma il percorso comprendeva una tratta (Francoforte - Colonia) che alcuni anni fa è stata ricostruita per permettere alle motrici delle generazione ICE-3 di sviluppare, ehm, tutto il loro già esistente potenziale (330 kmh)

Mi sono accorto di esserci in mezzo perché ho l'abitudine di tenere sott'occhio i monitor che nelle carrozze mantengono informati i passeggeri sui dati essenziali del viaggio, orari destinazione ecc ma sopratutto l'attuale velocità, che normalmente sta tra i 160 ed i 200 kmh, allora ho creduto di vederci male quando ho letto 284 e mi sono avvicinato, ma era vero

Quel treno copre i circa 200 km della tratta in 49 minuti (Se non ci sono inconvenienti, ovvio) il che significa una media di quasi 249 kmh

Anche guardando fuori dal finestrino non te ne accorgi perché il treno fila via più liscio che un ICE su una tratta normale a 200 kmh, a parte i tratti a fianco dell'autostrada a 3 corsie dove noti di stare superando Porsche & Co. che viaggiano a 220 ed oltre in 3. corsia quasi come se fossero fermi ah ah

Sulla via del ritorno ero preparato e mi sono preso la briga di fare una foto di uno dei 2 momenti migliori:

Rasputin ha scritto:...... finalmente ho guadagnato un po' di soldi come si deve, alla vecchia maniera.

Hai trasportato un carico di .

Se vuoi vedere un treno in piena velocità ad 80 km/h vieni in sicilia, qui della lentezza dei treni, te ne accorgi perchè ti superano anche le lambrette

giulio76 ha scritto:Se vuoi vedere un treno in piena velocità ad 80 km/h vieni in sicilia, qui della lentezza dei treni, te ne accorgi perchè ti superano anche le lambrette

Quello che molti non sanno è che in genere le locomotive moderne sono in grado di marciare molto più velocemente, ma quello che non lo permette sono proprio le tratte antiquate...il record stabilito mi pare nel 1965 o 1967 da una motrice francese era di 365 kmh ed ha resistito per oltre vent'anni, ma prima di arrivare a sviluppare velocità prossime a quella si è dovuto attendere la ristrutturazione della rete...

urca sei ma allora tornato indietro nel tempo! scommetto che oggi i quotidiani di da te portano la data 19 aprile 1985, quando berlusconi ancora non aveva i capelli ahahah

come dicono ad arezzo:
"se va che pare s'artorni"

(trad.: da quanto si va veloce, sembra che si ritorni)

Veeeelooociiitàààààà! :Q_____ (Alla Homer Simpson)

Stessa tratta oggi, il tachimetro ha segnato 2 volte 301

sono quasi venuto nei pantaloni ah ah

Ho stoppato il tempo esatto tra Colonia e Francoforte, 44'28"70 266kmh di media